چرخ دستی های انتقال الکتریکی در کارخانه های سازه های فولادی

بررسی یک مدیر تجهیزات در کارخانه سازه های فولادی

پس از بیش از 20 سال کار بر روی پروژه های کارخانه فولاد، بزرگترین ترس من انتقال سازه های فولادی بود. آن تیرهای H-، ده‌ها متر طول، و قاب‌های فولادی با وزن بیش از ده تن دردسر واقعی برای مانور دادن در اطراف کارگاه بود. تا اینکه سه سال پیش شروع به استفاده از گاری انتقال الکتریکی بدون رد کردم که متوجه شدم جابه‌جایی اجسام سنگین چقدر آسان است.

به یاد دارم که ابتدا شاهد توانایی‌های آن در پروژه‌ای جدید در خارج از کشور بودم که به تازگی آن را اجرا کرده بودیم. ما مجبور شدیم کارخانه سازه های فولادی را ظرف دو ماه تکمیل کنیم و بزرگترین سردرد انتقال 320 تیرهای H- از انبار به محل نصب بود. روش سنتی شامل دو جرثقیل و دو کامیون تخت بود که به شش کارگر نیاز داشت که حداکثر 20 پرتو H- در روز را جابجا کنند. مهلت آنقدر تنگ بود که حتی قصد داشتم در شیفت شب کار کنم.

تامین‌کننده تجهیزات، لائو ژانگ، به من نزدیک شد و گفت: "گاری انتقال الکتریکی بدون ردگیری را امتحان کنید. تضمین می‌کنم که شگفت زده خواهید شد." راستش را بخواهید، من در آن زمان شک داشتم - آیا این چیزی که شبیه یک سکوی فلزی روی چرخ است، واقعاً می تواند 30 تن را تحمل کند؟

در روز محاکمه، برای مشاهده در سایت-بودم. اولین پرتو 18-متر-H-بر روی کامیون تخت بالا کشیده شد. سرکارگر که یک کنترل از راه دور در دست داشت، به آرامی گاری انتقال برقی را مانند یک ماشین کنترل شده از راه دور مانور داد. مسیر از حیاط انبار تا محل نصب بیش از 400 متر و با دو پیچ زاویه راست بود. در کمال تعجب من، کل فرآیند حمل و نقل به طور قابل توجهی پایدار بود و پرتو روی سکو بدون حرکت باقی ماند. حتی قابل توجه تر، توانایی کامیون تخت در چرخش در نقطه در طول پیچ ها بود. این مانور که قبلاً نیم ساعت طول می کشید، اکنون فقط یک دقیقه طول می کشد.

بعدازظهر آن روز، 45 تیر آهن را با استفاده از دو کامیون تخت حمل کردیم. کارگران مشتاق بودند که آنها را کار کنند و استاد لی لبخند زد و گفت: "این بسیار راحت تر از کار با لیفتراک است. شما فقط می ایستید و دکمه ها را فشار می دهید و حتی عرق نمی کنید."

سه سال بعد، کارخانه ما دارای شش چرخ دستی انتقال الکتریکی بدون مسیر با تناژهای مختلف است. بزرگترین کامیون 50 تنی برای حمل اسکلت های فولادی بزرگ استفاده می شود در حالی که کوچکترین کامیون 10 تنی برای ورق های فولادی استفاده می شود. عمیق ترین تجربه من در طول پروژه نیروگاه بسیار فشرده سال گذشته به دست آمد.

در آن زمان، ما نیاز داشتیم که خرپاهای سقفی 42-تنی را به محل نصب حمل کنیم. شرایط سایت بسیار چالش برانگیز بود: فضا برای استقرار یک جرثقیل بسیار تنگ بود. قبلاً باید مسیرهای موقتی را می ساختیم که تکمیل آن حداقل یک هفته طول می کشید. در عوض، ما از یک گاری تخت برقی 50{8}تنی مجهز به سیستم بالابر هیدرولیک استفاده کردیم و تنها در سه روز، همه 18 خرپا را در جای خود جابجا کردیم. نماینده مشتری در محل به ما گفت: "تجهیزات شما واقعاً چشمگیر هستند!"

در طول این سال ها، ترفندهای زیادی یاد گرفتم. مهم ترین ملاحظات هنگام انتخاب گاری انتقال برقی بدون ردیابی عبارتند از:

ظرفیت بار را در نظر بگیرید.برای حمل اسکلت فولادی 30 تنی باید مدلی با وزن حداقل 30 تن انتخاب کنیم. تامین کنندگان معمولاً دارای ضریب ایمنی حدود 1.2 برابر بار هستند. هنگام حمل بارهای سنگین، وسیله نقلیه باید به آرامی حرکت کند، به خصوص هنگام استارت و توقف. گاری‌های تخت ما در این زمینه با شتابی ملایم عالی هستند.

منبع تغذیه باید قابل اعتماد باشد.باتری‌های لیتیومی یا سرب{0}اسیدی که امروزه استفاده می‌کنیم می‌توانند با یک بار شارژ به مدت شش ساعت به طور مداوم کار کنند. ما همچنین باتری های یدکی را در دسترس داریم تا از خرابی جلوگیری کنیم. به یاد داشته باشید که یک مدل ضد آب را انتخاب کنید. تابستان سال گذشته، زمانی که باران سیل آسا به محل ساخت و ساز رسید، تجهیزات به کار خود ادامه دادند.

هیچ ویژگی ایمنی را نباید نادیده گرفت.دکمه توقف اضطراری باید به راحتی در دسترس باشد و کنترل از راه دور باید طوری طراحی شود که از لمس های تصادفی جلوگیری کند. با رها شدن دکمه رو به جلو، تجهیزات ما به طور خودکار ترمز می کنند، که به ویژه در شیب ها مفید است.

چیزی که بیشتر از همه از آن راضی هستم، انعطاف پذیری این تجهیزات است. ماه گذشته، هنگام بازسازی یک کارگاه قدیمی، نیاز به انتقال ستون های فولادی از انتهای غربی به انتهای شرقی داشتیم که در طول مسیر از چندین منطقه کاری عبور می کردند. استفاده از روش های سنتی مستلزم پاکسازی راهروها و هماهنگی برای خاموش شدن فرآیندهای مختلف بود. اکنون، کامیون تخت به آرامی در امتداد راهروهای تعیین شده حرکت می کند، در حالی که سایر فرآیندها به طور عادی و بدون مانع ادامه می یابد.

تعمیر و نگهداری نیز ساده است. به طور معمول، فقط بررسی لاستیک ها و سفت کردن پیچ ها است. اجزای کلیدی ماژولار هستند، بنابراین در صورت بروز نقص، به سادگی قطعه معیوب را تعویض می کنیم. در سه سال استفاده، به غیر از تعویض معمول قطعات کوچک که به راحتی فرسوده می شوند، هیچ مشکل عمده ای را تجربه نکرده ایم.

در مورد صرفه جویی در هزینه، این کامیون 50{3}تنی با تخت مسطح چیزی بیش از 30000 یوان قیمت دارد که هزینه آن را بسیار مؤثرتر از یک جرثقیل بزرگ-می کند. هزینه عملیاتی نیز کم است - هزینه شارژ کامل کمتر از 50 یوان است که به طور قابل توجهی ارزان تر از دیزل است. مهمتر از همه، باعث صرفه جویی در نیروی کار می شود. اکنون، دو کارگر می توانند کار شش نفر را انجام دهند و ایمن تر است.

ما اخیرا یک ویژگی جدید اضافه کردیم:ناوبری خودکاربرای کارهای حمل و نقل مکرر، چرخ دستی انتقال برقی به طور خودکار یک مسیر از پیش تعیین شده را دنبال می کند و نیازی به کنترل از راه دور را از بین می برد. کارگران به شوخی می گویند که دیگر حتی مجبور نیستند دکمه ای را فشار دهند - این تجهیزات واقعاً شگفت انگیز است.

صادقانه بگویم، هنگام کار در صنایع سنگین، یافتن تجهیزات مناسب بسیار مهم است. تجهیزات خوب چیزی بیش از یک ابزار است. این یک شریک در مبارزه است. اکنون، اولین کاری که در هر سایت پروژه انجام می‌دهم، برنامه‌ریزی مسیر برای چرخ دستی انتقال الکتریکی بدون مسیر است. با استفاده از این ابزار قدرتمند، جابجایی حتی سنگین ترین سازه های فولادی نیز بسیار راحت است.

اگر شما نیز با حمل و نقل فولادی مشکل دارید، یک گاری تخت برقی بدون مسیر را در نظر بگیرید. ممکن است شما را شگفت زده نکند، اما قطعاً به شما آرامش می دهد - همانطور که جانبازان ما می گویند،"این چیز آهنی قابل اعتماد است!"